709d5d1f

Дневной архив: 07.07.2018

Как быть, если эвакуировали автомашину

эвакуация Представители питерского регулирования ГИБДД пояснили порядок эвакуации неверно запаркованных авто, и сообщили, как быть автолюбителю в случае, если автомашину взяли на штрафстоянку, и когда можно остановить процесс эвакуации.

Как взять вывезенный авто?

По версии руководителя отдела 4-го отделения УГИБДД по Петербургу и Ленобласти Алексея Полевого, вопросами эвакуации в Санкт-Петербурге занимается особое регулирование. Не заметив авто там, где он был оставлен, нужно названивать по телефонным номерам информационной службы:  (812) 680-3333 и (812) 680-3332 (в городе Москва при таких раскладах необходимо названивать на жаркую полосу ГУ ГСПТС (Городской службы перевода автотранспортных средств) по телефонному номеру (495) 504-17-24).

Если авто на самом деле эвакуирован, владельцу автомобиля растолкуют, где располагается его автомашина. Дальше нужно прийти по обозначенному адресу, туда же придет контролер, который составит акт, оформит распоряжение о вынесении штрафа и даст разрешение на выпуск авто. На месте необходимо оплатить услуги по эвакуации (2 700 руб) и сбережению авто на штрафстоянке (30 рублей. в час), затем будет можно взять автомашину.

Можно ли вернуть авто в ходе эвакуации?

Порядок эвакуации, по версии г-на Полевого такой: заметив авто, стоящий не согласно законам, контролер ДПС, придя на место совместно с автолюбителем эвакуатора, должен оформить акт о задержании авто и акт его передачи компании, исполняющей эвакуацию.

Если автолюбитель пришел тогда, когда роспись важного лица данной компании под актом еще не следует, то контролер составляет управленческий акт, распоряжение о вынесении штрафа и отпускает авто, в связи с тем что несоблюдение вполне может быть ликвидировано на месте.

В случае если перечисленный акт подписан, то отвечает за автомашину отныне компания, занимающаяся эвакуацией. В целом, контролер имеет право выпустить авто и в такой ситуации, но взять его после подписания акта, особенно, если он погружен на эвакуатор, почти невозможно: компания несет потери, выезжая на место нарушения, а брать денежные средства с автолюбителей на месте эвакуаторщики не могут.

Эвакуация авто

Фото: tuhing.ru

Потому, подытоживал зам. руководителя 5-го отделения УГИБДД по Петербургу и Питерской области Юрченко, «краевой точкой» считается подписание акта передачи авто: тот, кто сможет придти до того, как в документе будут подписи инспектора и важного лица компании, занимающейся эвакуацией, сумеет взять свой автомобиль напрямую на месте, тем, кто не сможет, надо будет вытаскивать авто со штрафстоянки.

Свежие денежные штрафы и статистика нарушений

По сведениям питерского регулирования ГИБДД, с 1 августа, со времени входа в действие поправок в Кодекс об административных правонарушениях об повышении штрафов за ряд нарушений ПДД, в Санкт-Петербурге за несоблюдение требований авто парковки к управленческой ответственности привлечено 1 635 автолюбителей. Самое большое число нарушителей обнаружено в центре города, в связи с тем что выгрузка и повышение пропускной возможности центральных улиц было одной из задачей внедрения высоких штрафов в обоих столицах.

Судя по заявлениям представителей ГИБДД, эвакуацию неверно запаркованных авто полагают в ведомстве эффективной меркой в борьбе с правонарушителями требований стоянки. К примеру, А. Полевой считает, что для тех, кто преднамеренно оставляет автомашину в области действия запрещающего символа, большие денежные штрафы особенного значения не имеют. «Необходимо, чтобы люди почувствовали на себе, что из себя представляет эвакуация, и далее думали о том, не соблюдать требования либо нет», — сообщил руководитель отдела 4-го отделения УГИБДД по Санкт-Петербургу и области.