709d5d1f

Дневной архив: 05.10.2019

На сходке в Московской области словили Зюзю, Болта и Потеху

разборка злодеев В процессе «сходки» в Подмосковье арестованы 6 преступных авторитетов, в числе которых 3 «вора в законе», рассказывает в пятницу пресс-служба районного ГУ МВД РФ.

«Блатная сходка» лидеров и авторитетов уголовно-преступной среды была пресечена работниками уголовного розыска ГУ МВД РФ по Подмосковью в Ногинском регионе 24 августа

«Так, около 20.00 в летнем кафе на краю песочного судьба была задержана команда из 18 парней: 49-летний «похититель в законе» по кличке Потеха, 40-летний «похититель в законе» — Жора Ташкенский, 29-летний «похититель в законе» — Вова Зюзя, 48-лений «глядящий» за мегаполисом Сталь — Винт, 34-летний «глядящий» за мегаполисом Электроугли — Аксен, 58-летний «глядящий» за мегаполисом Балашиха — Тарас, — пишется в известии.

В процессе сходки грабители рассчитывали прекращение усилий захвата наблюдения над корректирующими заведениями Владимирской и Смоленской области.

Все остановленные были подвергнуты собственному присмотру и дактилоскопированы, конкретизирует пресс-служба.

Сейчас оперативники ставят все моменты противозаконной работы остановленных.

Смерч пронесся над Австралией, есть жертвы

смерч,Ида В итоге смерча, пронесшегося над основными и южными районами Австрии, 1 человек умер, 13 основательно пострадали…

 Катастрофа случилась в городке Пехларн (государственная земля Нижняя Австрия) в процессе костюмированного торжества, стилизованного под Средневековье и организованного на территории регионального замка, куда очень многие пришли передохнуть целыми семьями.
Неожиданно бросившийся производительный шквал ветра обломал большие ветки с раскидистого древнего клена и снес их на навес, под которым находились посетители. Чтобы вытянуть людей из-под завала, пришедшим к месту инцидента пожарным понадобилось разделять осколки дерева бензопилой. В процедуры по выручке было задействовано двадцать команд неотложной медицинской помощи и горноспасательный вертолет.

Вкусненькие жаркие бутерброды

бутерброды Жаркие бутерброды обычно делают без такого числа ингредиентов, как в данном рецепте, однако вы будете весьма удивлены аппетитным итогом такого трудного действа…

 Действий с бутербродами в данном рецепте на самом деле очень много, однако бутерброды стоят растраченных сил!
Они выходят весьма ласковыми и сытыми, а плавленный творог с майонезом становятся после жарки как одно целое.
 
Подготовление рецепта Жаркие бутерброды с колбасой и плавленым сыром:
 
1) Плавленые сырки намять на тёрке. Лучше применять плавленые сырки твёрдых видов либо применять колбасный творог.
 
2) Сосиску изрезать небольшими кубиками, добавить неглубоко покрошенный зелёный чеснок. Помимо зелёного лука можно добавить другую зелень. Мы брали сосиску варёнку, полагаю, высохшая сосиска также подойдёт, однако с варёнкой мягче выйдет.
Плавленые сырки, сосиску и зелёный чеснок объединить, добавить яички и майонез, щепотку соли и приправы по вкусу
 
3) Батон изрезать на узкие куски (мы приобретаем покрошенный батон, что ощутимо бережет время) и помазать их узким слоем кетчупа, предоставить незначительно завариться.
 
4) Приобретенную массу из сыра, сосиски, лука, яиц и майонеза дать слоем в 0,5-1 сантиметров. на намазанные кетчупом куски батона. Тем временем нагреваем сковороду и изливаем незначительно постного масла. Внимательно отдаем бутерброды внутренностью Вверх. Жарим до золотого тона (супруг пожелал значительно прижарить, до трещащей корочки).
 
Компоненты для рецепта Жаркие бутерброды с колбасой и плавленым сыром:
 
целый батон,
2 плавленых сырка,
200 гр. сосиски,
клок зелени,
3-4 ст. ложки майонеза,
2 яички,
2 ст. ложки кетчупа, постное масло для жарки.

Чего ожидать от Гран-при Венгрии

Гран-при Венгрии СПОРТ bigmir)net представляет одиннадцатый раунд первенства Формулы-1, который в обозримые выходные примет Венгрия.

Автогонка состоится на автотрассе Хунгароринг, что располагается в 20 км от Будапешта.

На этот раз не будем длительное время повествовать об истории трека, напоминаем только, что обладатель Формулы-1 Берни Экклстоун еще уже давно планировал провести одну из автогонок в Западной Европе. Даже шли переговоры об раунде в городе Москва. По целому ряду причин условиться не удалось. В конечном итоге, первый раунд за «стальным занавесом» утвердила Венгрия.

Существует соображение, что автотрасса была сконструирована на поле, где до того отращивали картофель. То ли венграм стала не требуется кукуруза, то ли Формула-1 главнее… Однако это все сатира — возвратимся к прозе.

Специалиста: Результаты Гран-при Германии. Плут Алонсо и торопливый Феттель

Представлять автотрассу сложно, в связи с тем что она не вызывает никакого внимания. Здесь намного чаще одолевает тот, кто выигрывает квалификацию. А будет самой лучшей в квалификации та автомашина, которая настроена на предельную прижимную силу.

Хунгароринг — тесный трек, высота полотна близка к Монако. Здесь очень много медлительных поворотов, асфальт обработан слякотью, да еще и полно неровностей. Утешает лишь одно — стоимость билета на трибуны. Самый доступный купон стоит всего 124 euro (на воскресенье), а самый дорогой — 450 euro.

Возвратимся к автотрассе и ее черепашьей скорости. В 2016 г гонщик команды Макларен Льюис Хэмилтон заявлял, что на Хунгароринге есть, где опережать — просто нужно быть весьма заботливым. Кроме того он подсчитал смешным тот факт, что повороты тут идут 1 за иным.

ВИДЕО: Небывалая скорость. Бригада Макларен провела быстрейший пит-стоп

Однако пилот прав — опережать здесь можно. Это обосновал его текущий партнер Дженсон Баттон, который в 2006 году, стартуя с 14-го места, смог выиграть гонку.

Впрочем, это, скорее всего, исключение из требований. По нашему мнению, выиграть можно либо с помощью удачного начала, либо благодаря не менее успешной стратегии пит-стопов. Другое — попытка одного трамвая перегнать 2-й.

Необходимо отметить, что предельная скорость здесь 270 км/ч, гонщики ее достигают перед тем, как зайти в 4-й поворот.

В завершение хочется сообщить о покрышках. Пирелли привезет на раунд резину Софт и Посредник. Эти шины, с нашей точки зрения, должны совладать с данными трека. Специалисты выделяют, что мощному сносу тут подвергаются ведущие колеса автомашин.

Сайт: Шинный момент F1. Привью к Гран-при Венгрии (ВИДЕО)

Сейчас перейдем к основным соискателям на победу.

Red Bull

У данной австрийской команды есть прекрасная вероятность получить помост 2-мя автомобилями. Так как ни для кого не является секретом, что ее машины стремительней проходят автотрассу, где необходима отличная прижимная сила.

В заключительной автогонке, состоявшейся в Германии, Феттель продемонстрировал, что скорость автомашины в поворотах достаточна, чтобы продвигаться к конкурентам, однако на непосредственной — все напротив.

ВИДЕО: Персонаж Сильверстоуна. Как Уэббер выиграл Гран-при Англии

В Венгрии нет подобных непосредственных, чтобы развивать скорость до 324 км/ч, потому беспокоиться им нечего. Бригада, способная что-нибудь противоположить австрийцам — Макларен.

Макларен

Получив несколько обновлений на гонку в Германии, бригада обретет еще несколько и на данный уикенд. Какие конкретно новаторства будут на болиде, динамический генеральный директор Сэм Майкл не представил. Однако заметил, что следующее восстановление будет на раунде в Бельгии.

Кроме новостей, в Венгрии предпримет попытку избавляться за прошлый раунд Льюис Хэмилтон. Как нам известно, он безуспешно провел минувшую гонку и завершил ее преждевременно.

Феррари

Начальники итальянской команды оптимистически настроены на Гран-при в Венгрии. Принимая во внимание заключительные этапи, где испанец Фернандо Алонсо выиграл 2 автогонки из 3-х, заезд на Хунгароринге может сформироваться для них удачно.

ВИДЕО: Ушел в обрыв. Алонсо стал победителем Гран-при Германии

Важный момент — погода. На уикенд вновь гарантируют ливни. Практика показывает, Алонсо в эту непогоду весьма силен. Минусом для команды будет высохшая погода, так как небольшая поворачиваемость автомашины не на руку Коням. Финиш гонщиков вполне может быть за пределами помоста.

Прежде чем поставить точку, надо сообщить, что у большинства перечисленных выше гонщиков и команд могут быть неприятности из-за погоды. Так как ливень и неровный трек могут поиграть с пилотами злобную шуточку.

Регулирование скутерами без прав могут запретить

скутер ГИБДД взволнованы количеством ДТП при участии автолюбителей мопедов, скутеров и мокиков – с 2004 года число ДТП повысилось в 9 раз. 8% всех катастроф случаются из-за пьяных скутеристов.

Про это рассказал зам. руководителя Регулирования законного управления и пропаганды безопасности автодорожного перемещения ГУОБДД МВД РФ генерал милиции Владимир Актау. «В большинстве примеров данными автотранспортными средствами управляют не достигшие совершеннолетия, которые не владеют водительским искусством, — заметил госслужащий. — Так, если в 2004 году по вине автолюбителей мопедов и уподобленных к ним автотранспортных средств случилось 778 ДТП, в которых были убиты 39 и были изранены 848 человек, то в 2016 г количество подобных катастроф составило 7 874. Их потерпевшими стали 459 человек, еще 8768 приобрели ранения».

Подчеркивается рост числа катастроф по вине пьяных автолюбителей мопедов. На данный момент примерно по РФ может опьянения делают ДТП не менее 8% автолюбителей. По сведениям статистики, за первые пол года 2012 года автолюбители мопедов сделали 3 020 ДТП (+ 8,6%). Были убиты 170 человек (+33,9%) и были изранены 3 343 (+5,6%).

Напоминаем, что в РФ водительское удостоверение для регулирования мопедом не нужно, так что, обязанность за нарушения ПДД их автолюбителей максимальна. «Это событие и порождает безнаказанность, так как денежные штрафы за нарушения ПДД такими автолюбителями сегодня микроскопически малы, а опасность правонарушители на мопедах представляют возможно огромную, — отметил представитель Государственной автоинспекции» — говорит Владимир Актау.

Интернациональная как показывает практика, что в 27 государствах ЕС для регулирования мопедами нужно удостоверения водителя. Аналогичные требования работают и в Австралии, Японии, Вьетнаме, Индии, Канаде, КНР, Австралии, Таиланде, Украине и Республике Беларусь.

По экспертным анализам Государственной таможенного контроля, среднегодовой импорт составляет от 20 до 30 миллионов штук такой техники. Так что, не трудно догадаться, что за заключительные 10 лет в страну ввезено около 300 миллионов, а всего на территории страны каждый год эксплуатируется около 1,5 млн мопедов.